买家用MPV,选腾势D9还是MAXUS MIFA 9?

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在较长一段时间内,国内高端MPV市场竞争并不算激烈,因为可选车型差不多也就别克GL8 Avenir艾维亚、丰田埃尔法等几款。由于该细分市场处于一片蓝海,加上现在新能源车型关注的非常高,因此不少国产高端新能源MPV纷纷入局。比如上汽大通MAXUS MIFA 9和刚上市不久的腾势D9就是两款很具代表性的车型。那么,这两款中大型MPV进行一番对比的话,谁才更容易受到多口之家的青睐呢? 

外观对比:MAXUS MIFA 9新潮动感,腾势D9稳重大气

在外观方面,上汽大通MAXUS MIFA 9的前脸造型显得棱角分明,上侧有着宽长的灯带贯穿两端,点亮效果出众。封闭前格栅内采用了大面积的熏黑设计,造型十分动感。前包围有着流畅的U型镀铬饰条连接两端,显得非常醒目并拓宽前脸视觉宽度。

在车身侧面部分,线条运用较多,显得非常飘逸,车窗外侧的镀铬饰条形成了倒h型设计,造型十分新颖。19英寸的交错型轮毂造型较为别致,视觉感较强。

车尾造型较为扁平,贯穿式尾灯如同“蜘蛛脚”一般,点亮效果非常显著。后包围造型非常简洁。

再看腾势D9,有着两种前脸造型可选,其中EV纯电车型为直瀑型封闭格栅设计,造型大气,DM插混车型为铠甲型格栅设计,造型霸气。格栅两端有着大尺寸双C镀铬饰条点缀,视觉感满满。

车身侧面造型非常宽大,车窗上下有着镀铬饰条的点缀,D柱位置有着梯形镀铬饰板的修饰,视觉感很强。18英寸多幅式轮毂非常契合车型气质。

在车尾造型上,上侧扰流板十分宽大,贯穿式尾灯内加入了箭羽式的光源,点亮效果显著。后包围有着倒U型镀铬饰条的修饰。 

在外观风格方面,两车截然不同,上汽大通MAXUS MIFA 9显得新潮动感,腾势D9显得稳重大气。 

内饰对比:两车质感和科技感都很出众 

在内饰方面,上汽大通MAXUS MIFA 9运用了不少曲线设计,显得非常流畅,镀铬饰物在中控、侧门等区域有着大量运用,有效提升视觉感。软料材质在内部覆盖面积较广,上面还有着细致缝线的点缀,质感营造出众。皮质包裹的两辐式多功能方向盘握感较为出众。中控几乎贯穿两端的面板内嵌入了三块液晶仪表盘,从左至右分别是7/10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏和3英寸副驾驶娱乐屏,内置有面部识别、车联网、OTA升级等功能。

在第二排方面,配备了两个独立航空座椅,座椅支持前后、靠背、加热、通风等多项调节及功能,还有着娱乐屏、小桌板等加持。

腾势D9的内饰部分同样运用了不少曲线元素,中控部分很具层次感,有着烤漆饰板、木纹饰板及金属质感的饰板进行点缀,加上大量运用的软料材质覆盖,质感营造十分出众。同样是皮质包裹的两辐式多功能方向盘前端为10.25英寸液晶仪表盘,中控配备有15.6英寸中控大屏,内置有WiFi热点、车联网、5G网络等功能。

在第二排方面,两个独立航空座椅支持加热/通风/按摩,还有着中央扶手、后排杯架等实用性功能。 

在内饰方面,两车的质感、科技感和座椅舒适性营造都较为出众。 

空间对比:两车各有千秋 

家庭用户购买MPV车型,对于车内每一排的空间表现都很看重。在车身尺寸方面,腾势D9的车身长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距达3110mm,提供2+2+3的七座布局;上汽大通MAXUS MIFA 9的车身长宽高分别为5270/2000/1840mm,轴距达3200mm,提供2+2+2六座和2+2+3七座两种座椅布局。 

直观来看,腾势D9的车身高度有着较大优势,而上汽大通MAXUS MIFA 9在车身长度、车身宽度及轴距方面都有着较大优势。

在乘坐体验上,身高175cm左右的乘客坐在上汽大通MAXUS MIFA 9的第一排时,头部余量大约在两拳左右。

保持前排座椅位置不变坐进第二排,将第二排调整到适中位置时,腿部有着大约两拳左右的余量,头部有着大约一拳三指的余量,而如果第二排座椅再进行后移,那么腿部空间余量将非常充裕。

而次排座椅保持合适位置坐进第三排的话,头部余量只剩两指左右,不过腿部余量依旧有着两拳左右。

而同样是大约身高175cm左右的乘客坐在腾势D9的第一排时,头部距离车顶的剩余空间大约是一拳三指左右。

保持前排座椅不变坐进第二排时,头部剩余空间大约是一拳三指左右,腿部最小剩余空间大约在1拳多一些,最大剩余空间超过一个前臂。

如果保持剩余两拳腿部空间的第二排座椅位置坐进第三排时,腿部和头部余量都大约在一拳左右。 

可以看出,两款车型的第二排腿部空间表现非常出众,且很具灵活性,而在第三排空间方面,上汽大通MAXUS MIFA 9腿部空间优势明显,腾势D9头部空间优势明显。 

在空间对比中,两款车型表现都很抢眼,并且各有千秋。

配置对比:MAXUS MIFA 9 略胜一筹

在配置方面,我们选取了两车指导价差别最小的上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 高山旗舰版(指导价:41.99万)和腾势D9 2022款 EV 600 四驱尊荣型(指导价:42.98万元)进行对比,看看谁的配置更丰富一些。

在主被动安全配置方面,腾势D9独有后排侧气囊、膝部气囊、道路交通标识识别等,上汽大通MAXUS MIFA 9独有全车安全带未系提示、前排中间气囊等。

在辅助/操控配置方面,腾势D9独有透明底盘、雪地驾驶模式等,上汽大通MAXUS MIFA 9独有自动泊车入位、遥控泊车等。

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