长沙湘江一桥是什么时候建成通车的 长沙湘江一桥的简介
橘子洲大桥，原湘江一桥，于1972年9月30日通车运营。
橘子洲大桥于1971年动工兴建；于1972年9月30日通车运营；于2017年入选长沙市第三批历史建筑名单。
橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额1800万元人民币。
扩展资料
截至2012年，在长沙境内的湘江河道上共有8座大桥，分别为：橘子洲大桥（原湘江一桥）、银盆岭大桥（原湘江北大桥）、月亮岛大桥、猴子石大桥、黑石铺大桥、三汊矶大桥、福元路大桥、长沙湘府路大桥。
1、银盆岭大桥于1987年9月29日开始奠基，是斜拉索桥，“用双塔单索面斜拉”的现代桥梁形式，在湘江上竖起了一张硕大无比的洁白竖琴。大桥于1990年12月30日竣工，工程概算1.2亿元。
2、月亮岛大桥，1994年9月14日动工，1997年5月18日铁路桥建成，1998年11月26日公路桥主体建成通车。
3、猴子石大桥，2000年9月17日动工，2004年5月27日竣工。
4、黑石铺大桥，2000年9月17日动工，2004年5月27日竣工。
5、三汊矶大桥，2004年4月30日动工，2006年建成通车。
6、福元路大桥和长沙湘府路大桥，2010年动工，于2012年年底通车。
参考资料来源：百度百科-橘子洲大桥
参考资料来源：百度百科-湘江大桥
长沙湘江一桥，现称橘子洲大桥，位于长沙城区五一大道(长沙) 西端、经橘子洲到溁湾镇之间，是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”，于1971年9月6日正式开工，1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币，主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17跨、最大宽径76米，桥面净宽20米，其中车行道14米，两边人行道各3 米。共有18个台墩，大河的墩身为混凝土浇筑，小河的墩身用块片石嵌砌。
长沙湘江一桥二桥三桥分别指哪些桥？
1、橘子洲大桥
橘子洲大桥（Orange Island Bridge），原名长沙湘江大桥（湘江一桥），是中国湖南省长沙市境内连接岳麓区和芙蓉区、跨越橘子洲的过江通道，是长沙市区道路组成部分之一。
橘子洲大桥于1971年动工兴建；于1972年9月30日通车运营； 于2017年入选长沙市第三批历史建筑名单。
橘子洲大桥西起枫林一路，横跨湘江水道及橘子洲，东至芙蓉中路；线路全长1532米，主桥长1156米；桥面为双向四车道城市快速路，设计速度60千米/小时；项目总投资额1800万元人民币。
2、银盆岭大桥
银盆岭大桥，原名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。
3、长沙猴子石湘江大桥
长沙湘江三桥于2000年9月20日建成通车，因东桥头位于，因此在长沙市规范地名时被命名为“长沙猴子石湘江大桥”。上世纪五十年代就已经开始建设，并建成两个桥墩，后来工程下马，两个桥墩在风雨中屹立了近40年，在新桥开始建设后旧桥墩被炸掉。
扩展资料：
黑石铺大桥：黑石铺大桥又称湘江五桥，是长沙市绕城线南段跨越湘江的特大桥，位于黑石铺。该桥全长3068米，主桥为三跨钢管拱和11连拱。2004年5月建成通车。
三汊矶大桥：全长1577米，是悬索大桥，而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汊矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥。
参考资料来源：百度百科-橘子洲大桥
参考资料来源：百度百科-银盆岭大桥
参考资料来源：百度百科-湘江三桥
长沙橘子洲大桥 (湘江一桥) ，习惯上称为“长沙栘江大桥”，位于湖南长沙城区五一大道(长沙) 西端、经橘子洲到溁湾镇之间，是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”，于1971年9月6日正式开工，1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币，主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民的义务投入。桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥，全长1250米，主桥21跨，其中正桥17跨、最大宽径76米，桥面净宽20米，其中车行道14米，两边人行道各3 米。共有18个台墩，大河的墩身为混凝土浇筑，小河的墩身用块片石嵌砌。
相关参考：
长沙湘江一桥的简介
长沙橘子洲大桥 (湘江一桥) ，习惯上称为“长沙栘江大桥”，位于湖南长沙城区五一大道(长沙) 西端、经橘子洲到溁湾镇之间，是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”，于1971年9月6日正式开工，1972年10月1日建成通车。其总投资1800万元人民币，主要用于购置原料和建材、设备。建设用工主要来自于居民...
长沙湘江一桥二桥三桥分别指哪些桥?
银盆岭大桥，原名“湘江二桥”、“北大桥”。1991年1月30日建成通车，是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁，距湘江一桥约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥，全长3616米，桥面宽25米，其中机动车道宽15米，两侧非机动车道各3.5米，人行道各1.5米。3、长沙猴子石湘江大桥 长沙湘江三桥于2000...
湘江桥 变迁
①上世纪60年代初，湘江上长沙地区还没有一座桥梁。②1972年10月，湘江一桥正式建成通车。③1990年，建设中的湘江二桥。④上世纪90年代初，空中俯瞰湘江一、二桥。参考资料：潇湘晨报
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1、橘子洲大桥 1972年10月1日建成通车的橘子洲大桥是长沙湘江上建设最早的桥梁。在橘子洲通车之前，长沙人只能依靠轮渡过河。橘子洲大桥的建成通车，也见证了大长沙的发展历程。2、银盆岭大桥 银盆岭大桥又称湘江二桥或者北大桥，。1990年12月30日竣工的银盆岭大桥，是一座斜拉索桥，“用双塔单索面斜...
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18715887663： 长沙湘江一桥,现称橘子洲大桥,位于长沙城区五一大道(长沙) 西端、经橘子洲到溁湾镇之间,是长沙市横跨湘江连接城区的“第一座桥梁”,于1971年9月6日正式开工,1972年10月1日建成通车.其总投资1800万元人民币,主要用于购置原料和建材、设备.建设用工主要来自于居民的义务投入.桥为大型钢筋混凝土双曲拱公路桥,全长1250米,主桥21跨,其中正桥17跨、最大宽径76米,桥面净宽20米,其中车行道14米,两边人行道各3 米.共有18个台墩,大河的墩身为混凝土浇筑,小河的墩身用块片石嵌砌.
18715887663： 长沙湘江一桥又叫橘子州大桥于1971年动工,1972年建成(那么早真不容易啊)用途当然是交通要求.长沙湘江上的河东到河西的第一座桥,河东到河西就方便多了.结构是钢筋混凝土双曲拱桥.主桥21跨.最大跨径76米.材料是混凝土.和钢筋.连接方式:主拱圈和桥墩是固结的.限载当然是公路-1级. 以前是说汽车20 挂120
18715887663： 40多年吧,就在太平街那里,旁边还有个锦江之星,蛮舒适的
