六年级语文下册第四课读后感 语文六年级第三四课读后感

   www.gaoxiao88.net
哈尔威 诺曼底号的船长。
是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号发生的事故,不幸身亡。
哈尔威船长是雨果<<"诺曼底"号遇难记>>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙写了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了"忠于职守,履行做人之道"的精神
1870年3月17日,两艘英国轮船(“诺曼底”号和“玛丽”号)相撞,出事后,“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者,于是,雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面,你就开枪打死他!”以后,人们形成的一种感觉。这项宣布,显示了钢铁般的意志和无尚的权威,体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序,表明了居于社会主导地位的一方(当然,男女本应是平等的)必须首先承担起某种责任的理念。确实,此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身,巍然屹立于上空。
他一生都要求自己忠于职守,履行做人之道。面对死亡,他又运用了成为一名英雄的权利。
诺曼底号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一。它装货容量六百吨,船体长二百二十尺。宽二十五尺。1863年造。
1870年3月17日船撞到玛丽号,船员和乘客转移到玛丽号上船长和船沉没了。
30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后,面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹,尤其是墨索里尼的骄傲——国王号,法国人也未能免俗。犹如主力舰建造问题上,英美法德意等国的军备竞赛一样,在横渡大西洋邮船上,这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华。这个时期,大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号、伯伦加利亚号),法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师,曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇,被邀请担当这一光荣的任务。
给尤科维奇的硬性指标有三条:吨位超过80000吨;长度超过1000英尺;航速超过30节。在考虑多种线形之后,尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首,即所谓“clipper bow”。这可以减少高速航行时的阻力。欧洲的大轮船公司在造船业都有自己的关系网,比如卡纳德的轮船多由克莱德班克的约翰·布朗船厂建造,白星公司的轮船多由哈兰·沃尔夫船厂建造,北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭档,圣纳泽尔的Penhoet船厂承担“诺曼底"号的建造任务。
有史以来最豪华的船——“诺曼底”号
小学教学
在《湖北汉鄂教版六年级下册语文书》和凤凰出版社的《小学语文教科书六年级上册》的第六课也有所描素 ,表现了哈尔威船长的崇高精神境界和忘我的职业精神。
[编辑本段]原文
1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓,薄雾弥漫。船长站在舰桥上,小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。
“诺曼底”号是一艘大轮船,在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量六百吨,船体长二百二十尺,宽二十五尺。海员们都说它很“年轻”,因为它才七岁,是1863年造的。
雾愈来愈浓了,轮船驶出南安普敦河后,来到茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有十五海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。
周围一片漆黑,船桅的梢尖勉强可辨。
像这类英国船,晚上出航是没有什么可怕的。
突然,沉沉夜雾中冒出一枚黑点,它好似一个幽灵,又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头,穿破黑暗,在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号,一艘装有螺旋推进器的大轮船,它从敖德萨启航,船上载着五百吨小麦,行驶速度非常快,负重又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。
眼看就要撞船,已经没有任何办法避开它了。一瞬间,大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影,人们还没来得及一一看清,就要死在临头,葬身鱼腹了。
全速前进的“玛丽”号,向“诺曼底”号的侧舷撞过去,在它的船身上剖开一个大窟窿。
由于这一猛撞,“玛丽”号自己也受了伤,终于停了下来。“诺曼底”号上有二十八名船员,一名女服务员,三十一名乘客,其中十二名是妇女。
震荡可怕极了。一刹那间,男人、女人、小孩,所有的人都奔到甲板上,人们半裸着身子,奔跑着,尖叫着,哭泣着,惊恐万状,一片混乱。海水哗哗往里灌,汹涌湍急,势不可当。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
船上没有封舱用的防漏隔墙,救生圈也不够。
哈尔威船长,站在指挥台上,大声吼喝:“全体安静,注意听命令!把救生艇放下去。妇女先走,其他乘客跟上,船员断后。必须把六十人救出去。”
实际上一共有六十一人,但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去,这股你推我搡的势头,险些儿把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名二副拚命想维持秩序,但整个人群因为猝然而至的变故简直都象疯了似的,乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡,蓦地,而且,立时立刻,就要丧命,这怎么能不叫人失魂落魄!
就在这时,船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂,黑暗中人们听到这一段简短有力的对话:“洛克机械师在哪儿?”“船长叫我吗?”“炉子怎么样了?”“海水淹了。”“火呢?”“灭了。”“机器怎样?”“停了。”
船长喊了一声:“奥克勒福大副?”
大副回答:“到!”
船长问道:“我们还有多少分钟?”“二十分钟。”“够了,”船长说,“让每个人都下到小艇上去。奥克勒福大副,你的手枪在吗?”“在,船长。”“哪个男人胆敢抢在女人前面,你就开枪打死他。”
大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志,人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽”号也放下救生艇,赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。
救援工作进行得井然有序,几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样,哪里有可卑的利己主义,哪里也会有悲壮的舍己救人。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上,指挥着,主宰着,领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了,面对惊慌失措的众人,他镇定自若,仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令,就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。
过了一会儿,他喊道:“把克莱芒救出去!”
克莱芒是见习水手,还不过是个孩子。
轮船在深深的海水中慢慢下沉。
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。“快干!”船长又叫道。
二十分钟到了,轮船沉没了。
船头先下去,须臾,海水把船尾也浸没了。
哈尔威船长,他屹立在舰桥上,一个手势也没有做,一句话也没有说,犹如铁铸,纹丝不动,随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾,凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。
哈尔威船长的生命就这样结束了。
在英伦海峡上,没有任何一个海员能与他相提并论。
他一生都要求自己忠于职守,履行做人之道。面对死亡,他又运用了成为一名英雄的权利

今天,我读了《顶碗少年》一文,使我更深刻地知道“再搏一下”的意义。
上海大世界,露天剧场,少年,碗,一次又一次……顶碗少年在表演杂技时出现了失误。面对来自异国的观众,面对在场的祖国人民,少年没有逃避,而是勇敢地拼搏,经过这一次,我相信他一定不会在今后艰难曲折的人生和艺术之路退却或颓丧,因为他是一个强者,无论遇到何种挑战,他一定会毫不犹豫地去战胜困难,战胜自我。
我读了《顶碗少年》之后,从顶碗少年身上看到了百折不挠、迎难而上、敢于拼搏的精神,明白了敢于拼搏,才可能获得成功,因为成功在于“再搏一下”。
在生命的长河中,有顺境也有逆境,有成功的喜悦也有失败的枯涩。通往成功的道路,决不会一帆风顺,而是崎岖难行、荆棘丛生,甚至会出现断崖,所以人生之路上每个人都有失败的时候。但面对失败,每个人的态度却各不相同。有的人不敢面对失败,垂头丧气,一蹶不振;有的人面对失败,却敢于拼搏,百折不挠,能从失败中总结经验教训,坚信“失败乃成功之母”,“再搏一下”,最后获得成功。
我曾经并不是一个敢于向失败“挑战”的人,当失败降临在我身上时,我曾垂头丧气,失去信心。记得有一次,我做一道数学思考题,冥思苦想,草稿纸上反复运算,就是做不出来,我放弃了,结果现在还是做不出。我的失败就在于我没有“再搏一下”。
学校每年运动会我曾不敢报名。这次,我鼓起勇气报了800米长跑比赛。虽然以前没参加过田径训练,但我坚信我可以。从那以后,我每天早早来到学校训练。尽管我每次跑步都很吃力,但我不怕累,坚持再搏一下。比赛时,我跑了两圈半时步子就喘不过气来。第三圈时,我要自己“再搏一下”,咬紧牙关,加速向终点冲去。我拿到了名次。当老师同学们都惊讶为我取得的成绩欢呼雀跃时,我知道胜利源于我的“再搏一下”。
没有永远的成功,也没有永远的失败。给自己信心,给他人鼓励,让我们共同打造一次次成功吧。来,再搏一下!

人教版小学六年级语文上册第四课读后感

是不是索溪峪?
走进“野”性十足的索溪峪——
索溪峪的“野”读后感
随着作者的语言,我们被作者带到了索溪峪。索溪峪的情景映入眼帘。
山是野的,作者用索溪峪的山,与桂林、庐山、泰山和黄山对比,这是一种天然的美,即使人工雕琢是多么精巧,也不如索溪峪。这是一种野性的美,不是一峰独秀,也不是三五峰呼应,这里千山万仞绵亘蜿蜒。我仿佛也走入了索溪峪,来到摇摇晃晃的巨石下;来到那峡长的一线天;来到那直插云霄的百丈岩,好好领略这些山的“野”。我不禁想高呼:多美的索溪峪山哪,我忍不住想歌唱你。
山是野的,水也是野的,索溪像一个从深山蹦跳而出的野孩子,它不像长江无可抵挡;它不像大海一马平川;也不像西湖水平如镜。读着读着,我仿佛看见索溪一会儿与山路并行,一会儿横铲一脚——真够“野”的。我不禁想高呼:啊!这野劲十足的索溪!
最后,作者又写了索溪峪的动物与渐渐变“野”的人,我仿佛在山路上行走,由于野的山、野水、野物的感染,我好像也变野了,在山路上东窜西窜。我仿佛走进了随心所欲的天堂。我不禁想高呼:“这‘野’性十足的索溪峪,我赞美你!”

建议给出具体题目
方便大家为你解答
最好问问老师或者同学
这样提问没人知道答案的
因为不知道题目是什么

相关参考:

3年级下册语文,教科版,第四课,登山读后感。
第一个人刚登了几步,感到山陡难登,就退了下来;第二个人攀登到半山腰,气喘吁吁,大汗淋漓。他望了望那险峻的山势,摇了摇头,说:“我还是适可而止吧!”于是他半途而废,也退了下来。只有第三个人,勇敢攀登,知...

四年级下册语文第4课狼牙山五壮士读后感怎么写
这是五位壮士在跳崖时喊的壮烈口号,充分体现出五位壮士对日本帝国主义的仇恨,对党和人民的热爱与忠诚,这种恨与爱是五位壮士英勇顽强,不怕牺牲的力量源泉;是党所领导下的八路军,新四军的可爱之源;也是敌后根据地英雄儿女的力量源泉。 谁...

小学六年级下册语文4课顶碗少年读后感
今天,我怀着激动而崇拜的心情再一次认真阅读了《顶碗少年》一文.那位少年真了不起,实在是我们学习的榜样.他是东方杂技团的一位表演者.在一次演出中,这英俊的少年在轻松优雅的乐曲声里出场了.只见他头上顶着一叠金边红花白...

五年级下册第四课读完你有什么感想
感想:我要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。原文:把铁路修到拉萨去!2001年10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆。工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大...

五年级下册第4课的读后感受
一天,结束着每一个充实的一天,更热爱着每一个美好的一天。于是,受到感动的我发现,美丽就在付出与回报里,在每一个相遇的微笑里——微笑在身旁,美丽就 组成了一道风景线。在“映日荷花别样红”的夏季里,乘凉的我打开...

苏教版语文书5年级下册第四课早,读后感,必须要500字。
明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。”今后,我要提前把作业做完,做完作业,提前预习新课。“一天之计在于晨”。早晨是读书的大好时光,我要早早起来,发愤读书。学鲁迅,少年早立起志。学梅花,东风第一枝。

小学六年级下册语文4课读后感
今天学习了《顶碗少年》这一课,我感受很深。顶碗的少年,在第二次失败时,显然有些要放弃了,如果不是那位老人,或许他不会有成功。其实失败算什么呢?不管是在学习上,工作上,事业上,哪有不经历失败却能成功的人呢?

六年级语文下册第四课读后感
在《湖北汉鄂教版六年级下册语文书》和凤凰出版社的《小学语文教科书六年级上册》的第六课也有所描素 ,表现了哈尔威船长的崇高精神境界和忘我的职业精神。[编辑本段]原文 1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛...

4年级下第四课爷爷的芦笛课文读后感150字
…”语文老师经常对我们说,阳光总在风雨后,没有人一生下来就会说话,没有人一生下来就会走路……都是靠后天的培养和锻炼,所以不管是谁,只要敢于在挫折中磨练,在逆境中奋起,总会闯出一片属于自己的天空。我们在学校...

语文四年级下册第四组读后感
1、《狼牙山五壮士》读后感 读了《狼牙山五壮士》这篇文章后,我的心里异常兴奋,心情久久不能平静。课文主要讲述了1941年秋,马宝玉、葛震林、宋学义、胡德林、胡福才五位抗日英雄胜利完成了掩护人民群众和连队转移的光荣任务,...

相关评论

  • 许薛5348: 小学六年级下册语文4课顶碗少年读后感 -
    17739983571: 今天,我怀着激动而崇拜的心情再一次认真阅读了《顶碗少年》一文.那位少年真了不起,实在是我们学习的榜样.他是东方杂技团的一位表演者. 在一次演出中,这英俊的少年在轻松优雅的乐曲声里出场了.只见他头上顶着一叠金边红花白瓷碗,...

  • 许薛5348: 小学六年级下册语文4课读后感 -
    17739983571: 今天学习了《顶碗少年》这一课,我感受很深. 顶碗的少年,在第二次失败时,显然有些要放弃了,如果不是那位老人,或许他不会有成功. 其实失败算什么呢?不管是在学习上,工作上,事业上,哪有不经历失败却能成功的人呢?取得成...

  • 许薛5348: 六年级下册语文第四课,从课文中的你体会到了什么? -
    17739983571: 我从《顶碗少年》这篇课文赞扬了少年不怕失败,勇于拼搏的精神,同时也表明任何一个人的成长都离不开他人的鼓励和支持.要敢于面对困难.

  • 相关话题

    ap在线精英在线最新简短笑话,好笑的段子,搞笑句子,男女朋友校园冷笑话,搞笑歌词对白台词,夫妻搞笑对话,手机流行笑话,逗人笑的动物经典笑话,最新幽默搞笑图文,好笑的视频分享给朋友
    若有事情,请联系电邮
    © <搞笑吧